Услуга «Экспресс» — бесплатно!
Стеллажи редко попадают в центр внимания, но без них не работает ни один склад, магазин или архив. Это каркас порядка. Их перевозка — регулярная задача при переездах, расширении площадей, запуске новых объектов. В рамках сборных грузов стеллажи чаще всего отправляются на 20-тонных фурах по направлениям Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону и Краснодар.
По сути, стеллаж — это инженерная конструкция, рассчитанная на повторяющуюся нагрузку. Но на этом сходство заканчивается. Одни системы собираются из рам и балок, другие — из стоек и полок, третьи вообще напоминают рельсовый механизм. Разница определяется задачей.
На складе важна высота и расчет под вес хранимых вещей. В торговом зале — визуальная легкость и возможность быстро менять конфигурацию. Архивы ценят плотность: там на одном квадратном метре могут размещаться сотни папок.
По нагрузке разброс серьезный: от 80–150 кг на полку у офисных моделей до 3000 кг на ярус у паллетных систем. Это напрямую влияет на состав партии и ее объем при перевозке.
Какие стеллажи чаще всего перевозят
При отправке стеллажей упаковка играет скорее организационную роль. Разборные элементы — стойки, балки, полки — обычно группируют по типу и длине, чтобы сохранить комплектность партии. Часто используют плотную пленку или стрейч, иногда добавляют картонные прокладки между слоями металла. Это упрощает идентификацию груза на выгрузке и ускоряет последующую сборку на объекте. Для крупных партий упаковка помогает держать порядок: один стеллаж — это десятки элементов, и каждый должен «приехать» в своем наборе.